底特律柴油诊断链接 8.22 SP1 (DDDL 8.22 SP1) 09.2025 离线专业 + 底特律柴油校准工具 v4.5 + 底特律柴油重新编程系统

品牌： 底特律柴油机公司
姓名： 底特律柴油机诊断链接 DDDL
更新日期： 09.2025
下载大小： 2 国标
类型： 诊断软件
语言： 英语
操作系统： Windows 10/11
说明： 包含在包装中
安装： 1 台
版本： 8.22 SP1 - 最新消息 ; 旧版本： 8.20 SP1、8.19 SP1、8.18 SP1、8.18 SP0、8.17 SP0、8.17 SP0、8.16 SP4、8.16 SP2、8.15 SP1、8.15 SP0、8.14、8.13 等
支持的硬件：USB-Nexiq、 RP-1210C 兼容通信适配器（Noregon® DLA+ 2.0 适配器套件、其他兼容适配器）
下载链接： 

什么是底特律柴油机诊断链接 8.22 SP1 09.2025

它是一款基于计算机的软件，用于对底特律和福莱纳卡斯卡迪亚车辆系统进行诊断。该软件可以离线工作，因此您不需要互联网连接。您无需前往实体店或等待包裹到达；您可以在 AutoSoft.group 网站上将该程序添加到您的购物车并下载该应用程序。然后使用购买 DDDL 后收到的激活码安装程序。

DDDL 是一款专业的诊断工具，使用户能够执行以下操作：

• 获取 ECU 信息；
• 读取车辆的诊断故障代码；
• 运行服务例程；
• 重新编程柴油设备；
• 执行全系统功能和喷油器切断测试；
• 改变参数；
• 执行发动机校准。

该软件可让您在不浪费时间的情况下获得最佳结果。专业经销商和汽车服务主要使用该工具。不过，您可以花 85 美元购买该程序，以获得更新版本并自行维修设备。

在我们的网站上购买此工具后，您会收到一个激活码以继续安装过程。但是，在购买 Detroit Diesel Diagnostic Link 8.22 2025 之前，请检查它是否与您的计算机兼容。
与计算机和系统要求的兼容性
该工具兼容：

• Windows 10/11（32 位和 64 位）。
• Windows 8 和 8.1 （32 位和 64 位）。

底特律柴油机诊断链接 8.22 SP1 2025 的优点

购买并安装 Detroit Diesel Diagnostic Link 8.22 SP1 2025 具有以下优势：

• 完全访问底特律和福莱纳卡斯卡迪亚车辆系统的必要数据；
• 快速诊断和修复设备问题的能力；

总的来说，您将获得一个一体化工具来诊断不同的底特律车辆。

为什么要选择 AutoSoft.group？

AutoSoft.group 是一家销售专业和个人用途最佳汽车解决方案的公司。我们提供的产品使汽车服务、维修车间、汽车专业人员以及车辆和设备行业的其他专家能够诊断和维修设备。
我们为客户提供合理的价格和最新的解决方案。我们为所有客户提供以下优势：

• 价格合理。
• 定期销售和折扣。
• 购买我们的产品后支持。
• 广泛的诊断工具。

您可以在我们的网站上购买 Diagnosticlink，只需 85 美元。获得激活码后，您可以完全控制该应用程序。如果您对此产品有任何疑问，请使用网站上的信息联系我们的团队。

该版本的特点：

• 无灰度参数
• 无编程限制
• 经销商级别（读取硬件 - 10、写入硬件 - 10、硬件级别 10）

该版本包括：

• 最新底特律柴油机诊断链接 DDDL 8.22 故障排除  [09.2025]
• 底特律柴油诊断链接 DDDL 8.22 后门密码删除工具。
• 通过TeamViewer在线安装并激活

Detroit Diesel DiagnosticLink Professional 提供 ECU 信息、诊断故障代码、仪表信息、服务例程、运行系统测试的能力、编辑 ECU 参数以及重新编程发动机控制器的能力。

底特律柴油发动机深受世界领先的卡车和汽车、工程机械、电力和石油天然气设备等制造商的欢迎。
DDDL 8.20 通过 GHG17 引擎平台支持 DDEC 6。 DiagnosticLink 有两个版本。 
标准版取代了 DDDL 7.x。专业版取代了DDRS 7.x。
Detroit Diesel DiagnosticLink 8.20 Professional 提供 ECU 信息、诊断故障代码、仪表信息、服务例程、运行系统测试的能力、编辑 ECU 参数以及重新编程发动机控制器的能力。包括旧版工具 DDDL 6.x 和 DRS 6.x，但是，这些工具可能无法在最新的 Windows 10 版本中正常工作。

支持的ECU：
EPA07 – DD15、DD13、DD16、S60、MBE900、MBE4000
EPA10 – DD13、DD15、DD16
GHG14 – DD13、DD15、DD16、DT12 变速箱
卡斯卡迪亚福莱纳
西星5700XE

DiagnosticLink 8.0x 功能：
车辆ECU软件兼容性检查
车辆 ECU 仪表和 I/O 控制故障排除面板
车辆ECU识别及故障码显示
在用户界面中显示检测到的设备
新的 I/O 控制视图减少了显示的选项卡数量
程序设备设置的新显示
用于测试 GHG14 的新型 VIM 节流面板

DiagnosticLink® 8.22 新面板和功能：

▪ 第五代卡斯卡迪亚车辆支持：
 o 添加了对 CEEAce 自动配置作业的支持。
 o 添加了对特殊增强权限实施的支持，以允许 VIN 写入 
中央网关 (CGW05T)。
 o 添加了对特殊增强权限实施的支持，以允许诊断 
CGW05T 的防火墙配置参数写入。 
o 为 CTP3 和 CTP02T 添加了 CTP 初始化支持。
 o 添加了 SBSP 激活面板支持。  
o 第五代 Cascadia 的空气干燥器滤筒更换重置按钮呈灰色

▪ AP4（自动驾驶）车辆支持：
 o 为 AP4 门/锁面板添加了 I/O 控制更新。 
▪ 添加了对新面板的支持：
 o 供 TEM 用户使用的 FSC 逻辑块查看器面板。 
o CARB 清洁卡车检查 OBD 要求的验证。 
o 后门、锁和车窗面板

系统要求：
DiagnosticLink 8.1x 与 Windows 10 兼容： 
2.0 GHz 双核处理器或更快
2.0 GB 内存或更多
40 GB 硬盘，有 20 GB 可用空间
支持 1024 x 768 分辨率和 16 位颜色的显示器和显卡
1 个免费 USB
高速或宽带互联网连接
TCP 端口 48481 的 IT 安全防火墙访问
管理权限（仅适用于安装）

底特律柴油校准工具 (DDCT) 和底特律柴油重编程系统 (DDRS)

DDCT（底特律柴油校准工具） 和 DDRS（底特律柴油机重新编程系统） 是由以下公司开发的诊断和编程工具 底特律柴油机公司 （戴姆勒卡车北美公司）的维护和服务 底特律柴油发动机 用于商用卡车，例如 福莱纳, 西部之星, 和 肯沃斯.

🔧 DDCT（底特律柴油校准工具）

DDCT主要用于：

• 校准和编程 ECM（发动机控制模块） 参数。

• 修改引擎设置，例如速度限制、怠速时间等。

• 使用最新的校准更新发动机软件。

• 管理车队参数集。

该工具通常由工程师和高级技术人员在 受控服务环境，因为不正确的校准可能会影响发动机性能或违反排放标准。

🧰 DDRS（底特律柴油机重新编程系统）

DDRS 是一个 诊断和重编程平台 与底特律柴油发动机接口并执行：

• 故障码读取和清除。

• 发动机数据监控（实时传感器值、温度、压力）。

• 对发动机和排放系统（例如 DPF 和 DEF 系统）进行诊断测试。

• 重新编程 ECM 和 TCM（变速箱控制模块）。

DDRS常用于 修理店和车队维护中心，特别是对于配备有 DD13、DD15、DD16，以及更老的 60系列 或 分子束外延 900/4000 发动机。

在一起， DDCT+DDRS 为技术人员提供全套工具 诊断、校准、更新和修复 底特律柴油动力商用车。