Nexiq e-Technician 2.12 소프트웨어 다운로드 및 설치


Nexiq

정가 $85.00

세금이 포함됨
상표: Nexiq
이름: Nexiq e-technician
업데이트 날짜 : 09.2024
다운로드 크기 : 80MB
유형: 진단 소프트웨어
언어 : 영어
운영 체제 : Windows 7/8/10/11
지침: 패키지에 포함됩니다
설치: 1 PC
버전: 2.12; 오래된 버전 : 2.11, 2.10, 2.8, 2.6, 2.2, 2.1.
지원되는 하드웨어 : USB-Nexiq 1/2/3, RP-1210C 호환 통신 어댑터 (DG Technologies DPA5, Drewlinq Technologies (Cardaq), Noregon DLA 2.0, Scanmatik 2 Pro, 기타 준수 어댑터)
다운로드 링크 Nexiq e-technician 2.12 : Nexiq를 다운로드하십시오 Etechnician 2.12
 



Nexiq Etechnician 2.12 오늘날의 트럭 업계에서 경쟁력을 유지하는 데 필요한 데이터와 지원을 제공합니다. PC에 대한 강력한 진단은 지금까지는 결코 좋지 않았습니다. 우리는 상업용 차량에서 가벼운 차량 및 중형 트럭에 이르기까지 모든 것에 대한 광범위한 범위를 결합했습니다. Etechnician 2.10은 엔진, 변속기, 브레이크, 신체 및 섀시 등을위한 강력한 진단 기능을 제공합니다. 위치에 관계없이 사용자의 모든 진단 세션에 대한 데이터에 대한 사용자의 액세스 능력을 제공하는 클라우드 기반의 함대 와이드 차량 기록 보고서를 추가했습니다.
 







커버리지 : 엔진
o PSI 엔진 (MT88 엔진 제어 모듈을 사용하여 다음 Power Solutions International® 엔진을 지원합니다 : 6.0L 및 8.8L 가스, 8.8L LPG 및 8.8L CNG)
o Cummins 엔진 : EPA '02- 천연 가스 엔진을 포함한 전류
o 디트로이트 디젤 : DDEC 6, 10, 13, 16 (2007-2021)
O 디트로이트 디젤 : DDEC II, III, IV, V (1987-2006)
o 디트로이트 디젤 MBE : (2001-2006)
o Acert 기술을 갖춘 고양이 엔진 : (2003-29)
오 애벌레 전자 엔진 : (1990-2003)
O Navistar Maxxforce : (2007-2020)
o 국제 엔진 : (1994-2006)
o Volvo 및 Mack 전자 엔진 : (EPA '07, '10, '13 및 '17)
o Paccar MX 엔진 : (EPA '10 및 EPA'13)
o 히노 엔진 : (2005- 현재)

적용 범위 : 전송
O Allison Transmission Suite : Allison Transmissions의 진단 및 테스트 기능
- 1K/2K
- wtec
- CEC 1 (CEC 1 응용 프로그램에 사용할 수있는 특별 테스트는 없습니다)
- Gen IV
- gen v

적용 범위 : 브레이크
o Bendix Air Abs
o Eaton abs
오와 바쉬 복근
o WABCO AIR ABS- 트랙터 및 트레일러
o WABCO 유압 ABS (HABS) 트랙터
o Haldex ABS

적용 범위 : 바디 & 섀시
O Navistar Body and Chassis : (2005-2017)
- 국제 4200/4300/4400 시리즈
- International 7000 시리즈 (2005 및 Newer)
- International 8000 시리즈 (2005 및 Newer)
- International CF 시리즈 (2005 및 Newer)

Cummins : 엔진 지원
o CM2450 X15 (EPA '20)
O CNG CM2380 B6.7N, L9N, ISX12N
o CM550, CM554, CM570, Celect 및 Celect Plus (1998-2002 6 핀 또는 2 핀 커넥터)
o ISB, ISC, ISL, ISX 및 ISM (9 핀 Deutsch 커넥터가 포함 된 2004 년 이전)
o ISB, ISC, ISL, ISX 및 ISM (9 핀 Deutsch 커넥터가있는 2004-2006)
o ISM (2007-2009 9 핀 Deutsch 커넥터가있는 9 핀 Deutsch 커넥터)
o ISB, ISC, ISL 및 ISX (2007-2012 9 핀 Deutsch 커넥터)
O ISX (2013-2016 OBD 16 핀 및 9 핀 Deutsch 커넥터)
O ISB (2013-2016 OBD 16 핀 및 9 핀 Deutsch 커넥터)
O ISL (2013-2016 OBD 16 핀 및 9 핀 Deutsch 커넥터 포함)
o x15 엔진 (2017-2019 년 OBD 16 핀 및 9 핀 Deutsch 커넥터 포함)
O B 엔진 (2017-2019 OBD 16 핀 및 9 핀 Deutsch 커넥터 포함)
O L 엔진 (2017-2019 OBD 16 핀 및 9 핀 Deutsch 커넥터 포함)
O CNG 엔진 (OBD 16 핀 및 9 핀 Deutsch 커넥터 포함)

Cummins : 양방향 지원 (부분 목록)
o EPA 2002에 대한 실린더 컷 아웃 (ISB, ISC, ISL, ISM, & ISX)
o EPA 2007에 대한 DPF 고정 재생 (ISB, ISC, ISL, ISM, ISX)
o EPA 2007에 대한 트립 재설정 (모든 ECU)
o EPA 2007에 대한 후 치료 후 재설정 (모든 ECU)
o EPA 2013에 대한 연료 인젝터 재설정 (모든 ECU)
o EPA10에 대한 연료 누출 테스트
o 연료 인젝터 교정 EPA 2007 & EPA 2010 (모든 ECU)
o VGT 액추에이터 설치 및 교정 EPA 2010에서 현재까지
E EPA 2010에 대한 VGT hysterias 테스트
o def doser 펌프 EPA 2010에 대한 대체 펌프 오버라이드
o EPA 2007에 대한 도로 속도, 크루즈 속도 및 유휴 종료 타이머 변경
o DEF 시스템 누출 테스트 (EPA 10 ISB/ISC/ISL/ISX & EPA 13 ISB/ISL/ISX)

디트로이트 디젤 : 엔진 지원
o 시리즈 60 ™ (DDEC 6, 10, 13, 16)
o DD5 ™ (DDEC 6, 10, 13, 16)
o DD8 ™ (DDEC 6,10, 13, 16)
o DD13 ™ (DDEC 6, 10, 13, 16)
o DD15 ™ (DDEC 6, 10, 13, 16)
o DD16 ™ (DDEC 6, 10, 13, 16)
O MBE ™ (DDEC 6, 10, 13, 16)
o DDEC에 대한 멀티 ECU 지원 II
o CNG 엔진을 지원합니다 (DDEC II, III, IV, V)
o MBE 900 및 4000 지원 (디트로이트 디젤 MBE)

디트로이트 디젤 : 양방향 지원 (부분 목록)
o 2000 ~ 2014 년의 실린더 컷 아웃
E EPA 2007에 대한 DPF 서비스 재생
O SCR 시스템 출력 구성 요소 테스트 EPA 2010 ~ 2013
o Scr Ads EPA2013에 대한 자체 점검
o DPF Ash Accumulator Epa 2010에 대한 전류에 대한 재설정
o 유휴 상태로 셧다운 타이머 EPA 2010을 현재까지
o 크루즈 속도 제한 EPA 2010의 현재까지의 크루즈 속도 제한 변경
o EPA 2010에 대한 도로 속도 제한 변경
o EPA 2010에 대한 DEF 수량 테스트

애벌레 : 엔진 지원
o Acert 기술을 갖춘 고양이 엔진 : (2003-29)
오 애벌레 전자 엔진 : (1990-2003)
— 3116
— 3126
— 3176
— 3406
- C9
- C10
- C12
- C15
- C16

국제 : 엔진 지원
O Navistar Maxxforce : (2007-2020)
-모든 EPA '07 및 EPA '10 중간 규모 및 중장비 Maxxforce 전자 엔진
- N9, N10, N13 및 A26 Navistar 전자 엔진
o 국제 엔진 : (1994-2006)
-모든 EPA Pre-EPA '07 국제 전자 엔진 (1, 2 및 3 상자)

International (EPA 2007에서 현재) : 양방향 지원 (부분 목록)
o 실린더 컷 아웃 테스트 (모든 Maxxforce & N-Series 엔진)
o DPF 고정 재생
o 후 치료 재설정 (EPA 2007 & 2010 Maxxforce 11/13)
o DOC/DPF 교체 (EPA 2013 N- 시리즈 엔진)
O KOER 표준 테스트 (모든 MaxxForce 및 N9/N10 엔진)
o SCR 결함 재설정 (EPA 2013 N-Series 엔진)
o 연료 차단 밸브 (EPA 2010 Maxxforce 11/13)
o 연료용 액션 액추에이터 (EPA 2010 Maxxforce 11/13)
O ETV 위치 액추에이터 (EPA 2010 Maxxforce 11/13 및 N13 SCR 엔진)
O EG Position Actuator (EPA 2010 Maxxforce 11/13 및 N13 SCR 엔진)
o 항공 관리 테스트 (All Maxxforce, N9 및 N13 SCR 엔진)
o Def Doser Pump Override Test (N9, N10, & N13 SCR 엔진)
o Koer 인젝터 테스트 (모든 Maxxforce & N9/N10 엔진)
o 연료 압력 적응 재설정 (EPA 2007에서 현재 Maxxforce 7)
유휴 상태 종료 시간 (EPA 2007 & 2010 Maxxforce 7, DT, 9, 10, 11, 13, & 15)
O Road & Cruise Speed ​​(EPA 2007 & 2010 Maxxforce 7, DT, 9, 10, 11, 13, & 15)

Volvo/Mack (EPA 2007 ~ 현재) : 양방향 지원 (부분 목록)
O 실린더 컷 아웃
o DPF 고정 재생
o DPF 시스템 재설정
o 배운 데이터 재설정
o 매개 변수 설정 (크루즈 최소/최대, 속도 제한, 유휴 상태 차단 시간 및 크루즈 활성화/비활성화)
o 차량 보고서의 여행 보고서 및 수명 (Volvo 2012 & Newer and Mack 20007 & Newer 만)
o 드라이버 크루즈 컨트롤을 활성화/비활성화합니다
o EGR 기능 테스트 (EPA 2013 ~ 현재)
o VGT 기능 테스트 (EPA 2013 ~ 현재)
o VGT 모니터 테스트 (EPA 2013 ~ 현재)
o DEF 압력 시스템 테스트 (EPA 2013 ~ 현재)

PacCar : 엔진 지원
O EPA '10 PACCAR MX 엔진
O EPA '13 PACCAR MX 엔진

PACCAR MX 엔진 : 양방향 지원 (부분 목록)
o 자동 실린더 성능 테스트
o DPF 서비스 재생
o 새/정리 된 DPF 필터 명령을 설치하십시오
o DEF 압력 시스템 테스트 (EPA 2013 및 최신)
o GHG17 엔진을 다루지 않습니다

히노 : 엔진 지원
o 히노 600 시리즈 기존 차량 (2005-2021)
O Hino® 300 시리즈 택시 오버 차량 (2012-2021)

클라우드 기반 차량 기록 보고서
o 구성 요소 세부 사항
o 기술자의 노트
o 녹음
o 수명/여행 데이터

LMT 차량 커버리지
Etechnician LMT는 광범위한 광선 및 중간 규모의 트럭을 지원합니다.
O Navistar® CV 트럭
- 6.6L Duramax — L5D (2019)
- Allison Transmission® (결함 만 해당)
- 신체 제어 모듈
- 섀시
- 글로우 플러그
- 기기 클러스터
- PTO
O Workhorse ™
- 3.9L (2004–2005)
- 4.3L (1999–2005)
- 4.8L (2004–2012)
- 5.0L (1999–2000)
- 5.7L (1999–2004)
- 6.0L (2003–2012)
- 6.5L 디젤 (1999–2005)
- 6.5L 터보 디젤 (1999–2002)
- 6.6L Duramax (2005–2006)
- 7.4L (1999–2000)
- 8.1L (2001–2012)
O Isuzu® 엔진
- 6.0L (2005–2019)
- 5.2L (2005–2019)
- 3.0L (2011–2018)
o Isuzu® 브레이크 및 변속기 (2005–2019)
- NPR/NF3
- NQR/NRR
- ftr
o Dodge®/RAM® 엔진
- 6.7L Cummins® (2007–2019)*
- 5.9L Cummins® (2006–2007)
- 5.7L Hemi (2006–2019)*
- 6.4L Hemi (2014–2019)*
-3.6L V-6 VVT (2006–2019)
- *2018–2019 년 동안 이러한 모델에 대해 테스트를 사용할 수 없습니다.
o Dodge®/RAM® 브레이크, 트랜스미션 및 바디 제어 모듈 (BCM)
- RAM® 1500–5500 (2006–2019)
O GM® 엔진
- 3.0L (2019)
- 4.3L (2000 및 2014–2019)
- 4.8L (2011–2019)
- 5.2L Duramax® (2004–2009 및 2017–2019)
- 5.3L (2014–2019)
- 6.0L (1999–2019)
- 6.2L (2017–2019)
- 6.6L Duramax® (2001–2019)
- 7.8L Duramax® (2004–2009)
- 8.1L (2001–2009)
O GM® 브레이크 및 전송 (2001–2019)
- C1500 – C7500
- K1500 – K3500
- T4500 – T7500
- P 섀시
- W4 섀시
- Workhorse ™
O FORD® 엔진
- 3.2L PowerStroke (2015–2019)
- 3.5L (2011–2019)
- 3.7L (2011–2019)
- 4.2L (2000–2008)
- 4.6L (2000–2016)
- 5.0L (2011–2019)
- 5.4L (2000–2016)
- 6.0L PowerStroke (2003–2010)
- 6.2L (2010–2019)
- 6.4L PowerStroke (2008–2010)
- 6.7L PowerStroke (2011–2019)
- 6.8L (2000–2016)
- 7.3L PowerStroke (2000-2003)
O FORD® 브레이크 및 전송 (2000–2019)
- E250 – E450
- F250 – F750

LMT 진단 테스트 : 부분 목록
포드 차량
O 엔진 테스트
- 파워 밸런스 테스트
- Koeo 테스트
- 코어 테스트
- 상대 압축
- 인젝터 버즈 테스트
- 연료 리프트 펌프 릴레이
- DPF Regen
o 전송 테스트
o ABS 테스트
GM 차량
O 엔진 테스트
- 인젝터 컷 아웃
- DPF 테스트
- DEF 테스트
o 전송 테스트
o ABS 테스트
이수즈 차량
O 엔진 테스트
o 전송 테스트
o ABS 테스트
닷지/램 차량
O 엔진 테스트
- 실린더 컷 아웃
- DPF 테스트
- def
- VGT 교정
- 프로그램 인젝터 코드
-고정 De-Soot (DPF Regen)
o 전송 테스트
o ABS 테스트

최소 PC 요구 사항
인터넷 가용성
4GB RAM
500MB의 무료 하드 드라이브 공간
i5 프로세서 (또는 동등한)
사용 가능한 USB 포트
1280 x 720 모니터 해상도