Fonctionnalités de DiagnosticLink 8.15 SP1

DiagnosticLink 8.15 SP1 Fonctionnalités Service Diagnostics et outils

Nouveaux panneaux

• Panneau clignotant de clé USB CTP pour prendre en charge le clignotement CTP.

• Panneau CTP 3G Sundown pour définir les paramètres Wi-Fi sur le CTP01T.

• Panneaux EMG (E-mobility Group) pour camions électrifiés :

  • Panneau de chargement CC

  • Panneau de boucle de verrouillage haute tension

  • Capteur d'inclinaison et panneau de déverrouillage

  • Panneau de gestion de la batterie

  • Panneau de diagnostic de transmission électronique

  • Panneau d'apprentissage du résolveur d'onduleur

  • Panneau de démantèlement

    Panneau clignotant USB CTP

     

• Panneau clignotant USB CTP – À utiliser dans FRACAS-13669 : Enquête sur la restauration du logiciel CTP

  • Ce panneau est utilisé pour restaurer le logiciel pour le matériel CTP

     

     

     

    Panneau de coucher du soleil CTP 3G

     

• Panneau CTP 3G Sundown – À utiliser uniquement dans le SF-625.

  • Ce panneau est utilisé pour la campagne de service SF-625 pour définir les paramètres Wi-Fi sur le CTP01T afin de permettre la communication back-end via un point d'accès Wi-Fi mobile.

     

     

     

    Panneaux EMG

     

• Panneaux EMG (E-mobility Group) pour camions électrifiés :

  • Panneau de chargement CC

  • Panneau de boucle de verrouillage haute tension

  • Capteur d'inclinaison et panneau de déverrouillage

  • Panneau de gestion de la batterie

  • Panneau de diagnostic de transmission électronique

  • Panneau d'apprentissage du résolveur d'onduleur

  • Panneau de démantèlement

    Mises à jour générales

     

• Changement de nom du paramètre CPC5 pour le groupe 160/047 de « Vitesse minimale pour activer le mode manuel » à « DT12 »

  Vitesse minimale de changement de vitesse suggestive disponible".

• Suppression de la lecture de la tension du capteur de pression delta DPF pour GATS2.0.

   

  Corrections de bugs et améliorations

   

• Problème résolu où un rapport d'incident pouvait être généré ou l'outil plantait avec les versions précédentes de

  Lien de diagnostic® lors de la reprogrammation du CPC5 avec le logiciel R20.31.

• Erreur résolue dans le panneau d'instrumentation de Detroit Assurance où la section d'objet stationnaire VRDU2 affichait « s.n.a » en rouge.

• Problème résolu où la hauteur de la caméra MPC2 n'apparaissait pas dans l'onglet d'étalonnage à moins que les paramètres de la hauteur définie n'aient été lus en premier.

• Améliorations apportées au panneau d'alignement de la direction assistée active (APS) où l'opération pouvait échouer par intermittence.

  effectuer l'étalonnage du décalage de couple de la barre de torsion.

• Lien de diagnostic amélioré® vue du panneau pour les écrans Retina de plus haute résolution.