Detalles técnicos:
Actualización de datos: 04.2025 - 2.65.1
Tamaño: 1 GB
Región: todas las regiones
Tipo: herramienta de diagnóstico
Idioma: inglés, holandés, español, italiano, alemán, francés, persa, finlandés, ruso, tailandés, turco, zwedish, chino, checo, japonés, coreano, polaco, portugués
OS: Vista, Win 7, Win 8, Win 10
Instrucciones: presente
Instalación: 1 PC
Versión: 04.2025 - 2.65.1
Enlace de descarga de alta velocidad
Descripción del programa:
Scania Diagnoss & Programador 3 SDP3 se comunica con vehículos Scania y motores industriales y marinos de Scania.
El software de diagnóstico de Scania SDP3 está diseñado para permitir que el sistema eléctrico funcione en la red CAN.
El software de diagnóstico de Scania SDP3 se utiliza para la resolución de problemas, ajustar los parámetros preferidos del cliente, realizar calibraciones, realizar actualizaciones que afectan el sistema eléctrico y la actualización del software de la unidad de control.
Para trabajar con SCANIA SDP3 Software de diagnóstico VCI2 o adaptador VCI3 requerido
El software Scania SDP3 contiene toneladas de información insustituible que necesita
Durante la operación y reparación de los vehículos de Scania.
El programa de diagnóstico de Scania SDP3 lleva a cabo diagnósticos y resolución de problemas, configuración de varios parámetros, calibración, actualizaciones de software de unidades de control.
El programa Scania SDP3 es adecuado para camiones y autobuses, así como para motores de Scania Industrial and Marine.
El software Scania SDP3 se utiliza para la resolución de problemas, establecer parámetros preferidos del cliente, realizar calibraciones, realizar actualizaciones que afectan el sistema eléctrico y actualizar el software de unidades de control del motor.
Sistemas compatibles para el adaptador VCI2:
APS - Manejo del aire
ATA, WTA, CTS y AUS - Calefacción adicional, temporizador, radio
BCS - Chasis de autobús
BWS - Cuerpos
EBS - ajustes de frenos
CEE - Reducción de emisiones
Gestión del motor EMS
COO - Coordinador
LAS y BBS - cierres y alarmas
ICL - panel de instrumentos
TCO - tacógrafo
OPC y RET - Regulación de la caja de cambios
RTI - Información de tráfico
SMS - Control de suspensión
TPM - Monitoreo sistemático de presión de neumáticos
LDW - Alerta de cambio de carril.
Sistemas compatibles para el adaptador VCI3:
El dispositivo está diseñado para trabajar con vehículos con una fecha de producción después de 2004.
Sistema de calefacción y aire acondicionado en el automóvil;
Sistema de preparación de aire comprimido;
Transmisión automática
Combustible;
Corriendo camiones y autobuses;
Frenos;
Suspensión de aire;
Motor;
Coordinador;
Panel;
Tacógrafo;
Alarma de seguridad;
Sistema de alerta;
Sistema de advertencia de salida del carril;
Un sistema que monitorea la presión de los neumáticos.
El software Scania SDP3 es una herramienta excelente con una funcionalidad potente (VCI 3).
Con dicho complejo de diagnóstico, puede llevar a cabo procedimientos de diagnóstico a nivel de distribuidor:
Trabaje con errores, calibre y cambie los parámetros de los sistemas electrónicos, los mecanismos de prueba, los bloques de votación, la actualización del software y el reinicio de los intervalos de servicio
XCOM 2.54
Scania XCOM es una herramienta de diagnóstico de software diseñada para el diagnóstico y mantenimiento de camiones, otros vehículos pesados o motores de servicio pesado hechos por Scania. Scania XCOM le permite leer, guardar y modificar datos (códigos de problemas DTC, parámetros, estadísticas y otros tipos de datos) de varios ECU compatibles en camiones Scania. Scania XCOM está diseñado para ser compatible con Scania VCI2 y con los últimos dispositivos de diagnóstico de Scania VCI3 (puede soportar el protocolo, por lo que no habrá ningún problema de compatibilidad). A pesar de las funciones más comunes del software de diagnóstico de Scania XCOM, hay algunas características emocionantes disponibles para el usuario de XCOM. En primer lugar, tiene la opción de desactivar el sistema catalítico SCR. Puede apagar esto para que el sistema catalítico selectivo dejará de consumir def -Diesel de escape de Diesel). Además, puede apagar o deshabilitar EGR (recirculación de gases de escape), sistema de inmovilizador, etc. Para los usuarios más avanzados hay opciones para la recuperación de la ECU, el reinicio o el desbloqueo sin un código PIN. La utilidad de nivel de acceso XCOM le permite cambiar entre los niveles de XCOM (XCOM High, XCOM Industry & Marine y XCOM Internal). El software se envió con la clave de licencia HASP USB. Además, necesitará PC (con la versión Windows XP/Vista/7 32bit) y la interfaz de diagnóstico VCI (Scania VCI2 o Scania VCI3) para usar este software.
Scania XCOM compatible con ECU
- Sistema de gestión del motor (EMS)
- Sistema de gestión de la caja de cambios (GMS)
- Sistema de retardador (RET)
- All Wheel Drive System (AWD)
- Control de embrague (CLS)
- Control de emisiones de escape (CEE)
- Coordinador (COO - COO7)
- Sistema de carrocería (BWS - BCI1)
Scania XCOM compatible con DTC
- EMS (S6, S7, S8)
- GMS (OPC4, OPC5)
- RET (RET1, RET2)
- AWD (AWD1)
- EEC (SCR1, EEC3)
- COO (COO6, COO7)
- HMS (HMS1)
Otras funciones de Scania XCOM
- SCR encendido/apagado
- EGR encendido/apagado
- Inmovilizador habilitar/deshabilitar
- Aumento de la potencia del camión
- Recuperación de la ECU
- Restablecimiento de la ECU
- Ecu desbloquear sin alfiler
Guía del usuario
1) Al usar una conexión remota VCI3 (es decir, no con el cable), ver
Capítulo "Conexión remota VCI3" que describe cómo configurar el
VCI3, y cómo conectarse a él a través de la red Scania o
Adhoc
2) Iniciar aplicación XCOM
3) Conéctese a CAN por cualquiera
a. Seleccione el archivo de elección del menú -> Conectar a Can
b. Presione la tecla "F4"
do. Presione las teclas "Shift" y "F4"
4) Si el usuario tiene la opción de configuración "visualizar el ECUS SELECT" es
habilitará el diálogo "Seleccionar ECU" se mostrará. Si el cambio + F4
fueron presionados, el diálogo siempre se mostrará.
5) En el diálogo "Seleccionar ECU", el usuario puede ...
a. Escanear para todas las ECU disponibles en Can (una configuración funcional
El comando KWP se transmitirá en lata) seleccionando el
Elección de botón de radio "Conecte a todas las ECU en la lata" y
presionando el botón OK
b. Escanee para aquellos ECU que tienen la marca de verificación establecida en la lista
(Se transmitirá un comando KWP establecido físico a
las direcciones de la ECU marcadas) seleccionando "SELECTO
yo mismo ”la opción de botón de radio y presione la tecla OK-Key.
Si hay más de un VCI conectado a la computadora el usuario
puede seleccionar qué VCI usar cuando se conecta a ECU. La identificación de VCI
se puede encontrar en la parte posterior del VCI.
6) La aplicación ahora se conecta a CAN a través de KWP.
7) Si la aplicación detecta ECU con configuración no válida, un
El cuadro de mensaje se mostrará para consultar al usuario si permite
la aplicación para corregir la ECU o no. Presionando "sí" hará el
modificación (recomendado) y "no" procederá a la conexión
secuencia sin ninguna acción.
8) La secuencia ahora está completa y las ECU conectadas están
se muestra en el menú ECU y en el árbol de exploradores de la ECU.