Detalles técnicos:
Actualización de datos: 09.2025 - 2.67
Tamaño: 1GB
Región: Todas las regiones
Tipo: Herramienta de diagnóstico
Idioma: inglés, holandés, español, italiano, alemán, francés, persa, finlandés, ruso, tailandés, turco, sueco, chino, checo, japonés, coreano, polaco, portugués
SO: Vista, Win 7, Win 8, Win 10
Instrucciones: Presente
Instalación: 1 PC
Versión: 00.2025 - 2.67
Enlace de descarga de alta velocidad
Descripción del programa:
Scania Diagnos & Programmer 3 SDP3 se comunica con vehículos Scania y motores industriales y marinos Scania.
El software de diagnóstico Scania SDP3 está diseñado para permitir que el sistema eléctrico funcione en la red CAN.
El software de diagnóstico Scania SDP3 se utiliza para solucionar problemas, ajustar los parámetros preferidos del cliente, realizar calibraciones, realizar actualizaciones que afectan el sistema eléctrico y actualizar el software de la unidad de control.
Para trabajar con el software de diagnóstico Scania SDP3 se requiere adaptador VCI2 o VCI3
El software Scania SDP3 contiene toneladas de información irremplazable que usted necesita
durante la operación y reparación de vehículos Scania.
El programa de diagnóstico Scania SDP3 realiza diagnósticos y resolución de problemas, configuración de varios parámetros, calibración y actualizaciones de software de las unidades de control.
El programa Scania SDP3 es adecuado para camiones y autobuses, así como para motores industriales y marinos de Scania.
El software Scania SDP3 se utiliza para solucionar problemas, configurar los parámetros preferidos del cliente, realizar calibraciones, realizar actualizaciones que afectan el sistema eléctrico y actualizar el software de las unidades de control del motor.
Sistemas compatibles con el adaptador VCI2:
APS - tratamiento de aire
ATA, WTA, CTS y AUS: calefacción adicional, temporizador, radio
BCS - chasis de autobús
BWS - cuerpos
EBS - ajustes de frenos
CEE - Reducción de emisiones
Gestión del motor EMS
COO - coordinador
LAS y BBS - cierres y alarmas
ICL - panel de instrumentos
TCO - tacógrafo
OPC y RET - regulación de la caja de cambios
RTI - información de tráfico
SMS - control de suspensión
TPM - Monitoreo sistemático de la presión de los neumáticos
LDW: alerta de cambio de carril.
Sistemas compatibles con el adaptador VCI3:
El dispositivo está diseñado para funcionar con vehículos con fecha de producción posterior a 2004.
Sistema de calefacción y aire acondicionado en el coche;
Sistema de preparación de aire comprimido;
Transmisión automática
Combustible;
Circulación de camiones y autobuses;
Frenos;
Suspensión neumática;
Motor;
Coordinador;
Panel;
Tacógrafo;
Alarma de seguridad;
Sistema de alerta;
Sistema de advertencia de cambio de carril;
Un sistema que controla la presión de los neumáticos.
El software Scania SDP3 es una excelente herramienta con una potente funcionalidad (VCI 3).
Con un complejo de diagnóstico de este tipo, es posible realizar procedimientos de diagnóstico a nivel de distribuidor:
trabajar con errores, calibrar y cambiar los parámetros de sistemas electrónicos, probar mecanismos, sondear bloques, actualizar software y también restablecer intervalos de servicio
XCOM 2.54
Scania XCOM es una herramienta de diagnóstico de software diseñada para el diagnóstico y mantenimiento de camiones, otros vehículos pesados o motores de servicio pesado fabricados por Scania. Scania XCOM le permite leer, guardar y modificar datos (códigos de problema DTC, parámetros, estadísticas y otros tipos de datos) de varias ECU compatibles en camiones Scania. Scania XCOM está diseñado para ser compatible tanto con Scania VCI2 como con los últimos dispositivos de diagnóstico Scania VCI3 (se admite el protocolo CAN, por lo que no habrá ningún problema de compatibilidad). A pesar de las funciones más comunes del software de diagnóstico Scania XCOM, hay algunas características interesantes disponibles para el usuario de XCOM. En primer lugar, tiene la opción de desactivar el sistema catalítico SCR. Puede desactivarlo para que el sistema catalítico selectivo deje de consumir DEF (líquido de escape diésel). Además, puede apagar o desactivar la EGR (Recirculación de gases de escape), el sistema inmovilizador, etc. Para usuarios más avanzados existen opciones de recuperación, reinicio o desbloqueo de la ECU sin código PIN. La utilidad XCOM Access Level le permite cambiar entre los niveles de XCOM (XCOM High, XCOM Industry & Marine y XCOM Internal). El software se envía con una clave de licencia USB HASP. Además, necesitará una PC (con Windows XP/Vista/7 versión de 32 bits) y una interfaz de diagnóstico VCI (Scania VCI2 o Scania VCI3) para utilizar este software.
ECU compatible con Scania XCOM
- Sistema de gestión del motor (EMS)
- Sistema de gestión de caja de cambios (GMS)
- Sistema retardador (RET)
- Sistema de tracción total (AWD)
- Control de embrague (CLS)
- Control de emisiones de escape (CEE)
- Coordinador (COO – COO7)
- Sistema de carrocería (BWS – BCI1)
DTC compatible con Scania XCOM
- EMS (S6, S7, S8)
- GMS (OPC4, OPC5)
- RET (RET1, RET2)
- AWD (AWD1)
- CEE (SCR1, CEE3)
- Director de operaciones (COO6, COO7)
- HMS (HMS1)
Otras funciones de Scania XCOM
- SCR encendido/apagado
- EGR encendido/apagado
- Activar/desactivar inmovilizador
- Aumento de potencia del camión
- recuperación de la ECU
- reinicio de la ECU
- Desbloqueo de ECU sin PIN
GUÍA de usuario
1) Cuando utilice una conexión remota VCI3 (es decir, no con el cable), consulte
capítulo “Conexión remota VCI3” que describe cómo configurar el
VCI3 y cómo conectarse a él a través de la red Scania o
ad hoc
2) Inicie la aplicación XCOM
3) Conéctese a CAN mediante
un. Seleccione la opción de menú Archivo -> Conectar a CAN
B. Presione la tecla "F4"
c. Presione las teclas "shift" y "F4"
4) Si el usuario tiene la opción de configuración "mostrar las ECU seleccionadas" es
habilitado, se mostrará el cuadro de diálogo "Seleccionar ECU". Si el cambio + F4
Si se presiona, el cuadro de diálogo siempre se mostrará.
5) En el cuadro de diálogo "Seleccionar ECU", el usuario puede...
un. Busque todas las ECU disponibles en CAN (un SetSession funcional
El comando KWP se transmitirá en CAN) seleccionando el
opción del botón de opción "Conectar a todas las ECU en CAN" y
presionando el botón OK
B. Busque aquellas ECU que tengan la marca de verificación configurada en la lista
(Se transmitirá un comando físico SetSession KWP a
las direcciones CAN de la ECU marcadas) seleccionando el botón "Selecciono
Yo mismo” y presione la tecla OK.
Si hay más de un VCI conectado a la computadora, el usuario
Puede seleccionar qué VCI usar al conectarse a ECU. La identificación VCI
se puede encontrar en la parte posterior del VCI.
6) La aplicación ahora se conecta a CAN a través de KWP.
7) Si la aplicación detecta ECU con configuración no válida, se
Se mostrará un cuadro de mensaje para consultar al usuario si desea permitir
la aplicación para corregir la ECU o no. Presionar "sí" hará lo mismo.
modificación (recomendado) y "no" procederá a la conexión
secuencia sin ninguna acción.
8) La secuencia ahora está completa y las ECU conectadas están
se muestra en el menú de ECU y en el árbol del explorador de ECU.